A Csingervölgy mozdony történetét bemutató táblát leplezett le csütörtökön, december elsején Schwartz Béla polgármester és Gerencsér Hilda önkormányzati képviselő, a Csingervölgyért Egyesület elnöke.
A Csingervölgy bejáratánál a patak melletti parkban álló mozdony, ipari műemlék kilenc éve került haza Pászti Tibor, a Magyar Gőzmozdonyért és Vasútért Egyesület ajkai tagja, valamint a Csingervölgyért Egyesület tagsága és az egykori bányászok kezdeményezésére.
Az arra járók eddig csak megcsodálhatták a jó állapotban megmaradt mozdonyt, elsejétől már annak történetével is megismerkedhetnek. A tábla ünnepélyes átadásán a polgármester köszönetet mondott mindenkinek, aki a hazahozatalért tett, majd a felújításon dolgozott, majd ajándékkal köszönte meg a négy szakember, Vidus Béla, Horváth Zoltán, Regula Géza és Márfai Attila munkáját. A leleplezést követően a polgármester a nemzeti színű szalag egy darabjával ajándékozta meg a szakembereket és a jelenlevőket. Gerencsér Hilda ismertette a mozdony hazahozatalának történetét. A program a közösségi házban folytatódott, ahol felvételről Pászti Tibor tartott előadást a témában.
A mozdony Csinger egyik büszkesége, amelyet más településrészen élők és a kirándulók is megnéznek. A csingeriek vigyáznak az egyedülálló ipartörténeti értékre, amelyből csupán ez az egy darab készült, az időjárás viszontagságai azonban kikezdték azt. Szükségessé vált egy nagyobb karbantartás, amelyet
a Magyar Gőzmozdonyért és Vasútért Egyesület szakemberei végeztek el, a Csingervölgyért Egyesület tagjai segítségével. Az anyagköltséget és a dolgozók elszállásolását az ajkai önkormányzat vállalta. Az ellátásról az egyesület tagjai gondoskodtak. A Csingervölgy mozdony felújítását egy rozsdás lemez levételével és cseréjével kezdték, majd eltávolították a rozsdát, festettek, és mindent alaposan kitakarítottak. A múzeum munkatársai szigorú feltételekkel járultak hozzá a műemlék felújításához, előírták többek között a munkálatokat végzők szakmai jártasságát, a felhasznált festék minőségét.
Egy kis mozdonytörténet
A mozdonyt a Bécsújhelyi Mozdonygyárban gyártották 1890-ben. Az Ajkai Szénbányákhoz került, azt követően 1935-től a győri, majd 1953-tól a miskolci állomáshelyen volt. Utolsó szolgálati helye a Mátrai Hőerőmű volt, ahonnan 1978-ban selejtezték. A mozdonyt a Királyréti Erdei Vasút kismarosi állomásán láthatták az érdeklődők, majd a Csingervölgyért Egyesület tagjai civil összefogással megszervezték a hazaszállítását. A mozdony 2007 tavaszától Csingervölgy bejáratánál áll. Az ipari műemlék a Közlekedési Múzeum tulajdona.
(tisler)
Leave a Reply